¿Pueden funcionar los encendedores a prueba de viento a gran altitudes?

Cómo funcionan los encendedores a prueba de viento (lo básico)

Mas moderno encendedor a prueba de viento S confía en una de las dos tecnologías clave para derrotar al viento:

1. Jet Flame (Torch) encendedores: Estos generan una llama azul enfocada, intensamente caliente y azul que se asemeja a un soplete en miniatura. El combustible (típicamente butano) se forja a través de una boquilla estrecha a alta presión, se mezcla con aire y se enciende. La alta velocidad y la temperatura hacen que esta llama sea altamente resistente a ser explotada.
2. Encendedores de llama turbulenta: Algunos diseños crean una zona de combustión protegida con intrincados cabezas de quemador. Estos interrumpen el flujo del viento alrededor de la llama o crean un pequeño vórtice, protegiéndolo de las ráfagas y a menudo producen una llama amarilla más suave en comparación con los encendedores a reacción.

El desafío a gran altitud: aire delgado y frío

A medida que aumenta la altitud, varios factores convergen para desafiar cualquier más ligero, a prueba de viento o no:

1. Oxígeno reducido: La densidad del aire y la presión parcial de oxígeno disminuyen significativamente. La combustión requiere oxígeno. El oxígeno menos disponible hace que el encendido sea más difícil y puede hacer que las llamas se quemen de manera menos eficiente, pareciendo más débil, pulverizando o luchando por permanecer iluminado incluso sin viento.
2. Temperatura más baja: Las altas altitudes son generalmente más frías. El butano, el combustible común, tiene una presión de vapor más baja en temperaturas frías. Esto hace que sea más difícil para el combustible vaporizar lo suficiente para una fácil ignición. Un cuerpo más ligero frío agrava este problema.
3. Aumento de la exposición al viento: Los entornos de montaña a menudo presentan vientos más fuertes y persistentes, probando el reclamo "a prueba de viento" en condiciones de bajo oxígeno ya desafiantes.

¿Pueden los encendedores a prueba de viento superar estos desafíos?

• Jet Flame (Torch) encendedores: Generalmente realizar mejor a la altitud que los encendedores tradicionales de velocidad blanda. Su entrega de combustible de alta presión y su llama intensamente caliente y enfocada son menos susceptibles de ser extinguidas por el viento una vez encendido . Sin embargo:
  • Dificultad de encendido: El oxígeno reducido y las temperaturas frías pueden hacer encendido inicial significativamente más duro. Es posible que necesite múltiples intentos o encontrar que la llama tarda más en establecer toda su fuerza. Un encendedor más cálido ayuda.
  • Rendimiento de la llama: La llama puede parecer ligeramente más débil o menos enfocada que al nivel del mar debido a la menor disponibilidad de oxígeno, pero generalmente permanece funcional para las estufas de iluminación, etc.
• Encendedores de llama turbulenta: El rendimiento puede ser más variable a la altitud. Si bien sus mepoderismos de resistencia al viento aún funcionan, los niveles más bajos de oxígeno pueden hacer que su llama más suave sea más vulnerable a la pulverización o la salida. Las temperaturas frías afectan severamente la vaporización de combustible. A menudo luchan más que las llamas de chorro por encima de 3000-4000 metros (10,000-13,000 pies).

Consideraciones clave para el uso de gran altitud

1. El combustible importa: El rendimiento del butano se degrada con frío. El uso de un más ligero diseñado para condiciones de frío (a menudo el uso de mezclas de combustible como las mezclas de isobutano o propano que se vaporizan mejor a bajas temperaturas) mejora significativamente la confiabilidad. Asegúrese de rellenar su encendedor con combustible apropiado y de alta calidad.
2. La temperatura es crítica: Mantenga el más ligero lo más cálido posible. Guárdelo en un bolsillo interno cerca de su cuerpo. Calentarlo con las manos antes de intentar encender. Un cuerpo más claro frío reduce drásticamente la presión de vapor de combustible.
3. Gestionar las expectativas: Incluso los encendedores de chorro de alta calidad probablemente requerirán más esfuerzo para encenderse a altitudes muy altas (> 5000m / 16,400 pies). Sea paciente y permita tiempo extra. Protege el encendedor del el peor del viento durante el encendido si es posible, incluso si es "a prueba de viento".
4. Confiabilidad sobre la novedad: Priorice diseños simples y robustos de llamas de chorro conocidos por su confiabilidad en condiciones duras. Evite mecanismos demasiado complejos que puedan ser propensos a los problemas de glaseado o flujo de combustible.

Encendedores a prueba de viento, Particularmente tipos de llama de chorro (antorcha) , can trabajar a grandes altitudes. Siguen siendo la opción más confiable muy por encima del nivel del mar. Sin embargo, su rendimiento no se garantiza y se ve afectado significativamente por las duras realidades de baja oxígeno, temperaturas frías y viento extremo. El éxito depende del uso del tipo correcto de encendedor (llama de chorro), manteniéndolo caliente, usar combustible apropiado y comprender que la encendido será más desafiante. Para aplicaciones críticas como iluminar una estufa en una tormenta a 4000 metros, un jet a prueba de viento, correctamente administrado, sigue siendo su mejor apuesta, pero siempre lleva copias de seguridad confiables como coincidencias impermeables como parte de su equipo de seguridad esencial.